Испанский автопроизводитель SEAT планирует выпустить серийную версию концепта IBE, дебютировавшего на Женевском автосалоне. Как рассказали журналу Autocar информированные источники, проект будет реализован ближе к 2014 году.

Серийный IBE будет выпускаться в двух вариантах, собранных на платформе следующего поколения Volkswagen Golf. Первым из них станет полностью электрический кабриолет, близкий по характеристикам к концепту, вторым – бензиново-электрический гибрид, пишет Autonews.

Напомним, что концепт SEAT IBE оснащен электромотором мощностью 75 кВт (101 л.с.), развивающим до 200 Нм крутящего момента. Он разгоняет 1000-килограммовый автомобиль до 100 км/ч за 9,4 секунды. Проект IBE разработан при поддержке правительства Испании.

Источник

ReAL News

Продажи автомобилей в январе 2010 года в Европе показали, что рынок Старого света находится в очень приличном состоянии. Несмотря на все прогнозы, продажи автомобилей в январе увеличились, причем сразу на 12,9%, передает ИА “Автостат”.

Больше всего продажи выросли в Португалии (+62,1%). Неплохо дела обстоят у продавцов автомобилей в Италии (+30,2%), Великобритании (+29,8%), Испании (+18,1%), пишет Авто@Mail.Ru.

Крупнейший в Европе немецкий авторынок снизился, но лишь на 4,3% (а ведь прогнозировали почти 40% падение рынка Германии). Хотя есть и откровенные неудачники – главным среди них является Румыния, где продажи машин сократились сразу в 6,5 раз. В январе 2010 года в этой стране было продано всего 2133 автомобиля.

Источник

ReAL World

С латвийского сайта latvietislatvija.com удалили скандальный “список оккупантов”, куда были внесены личные данные автовладельцев, использовавших российскую символику в оформлении машин. Доступ к соответствующей странице сайта заблокирован.

Как сообщает “Телеграф” , хостинговая компания Glob@t.com, обслуживающая сайт, прислала письмо, в котором говорится о ненадлежащей деятельности одного из клиентов и нарушении условий предоставления услуг. Представитель компании Glob@t.com сообщил, что владельцам сайта выслали предупреждение с требованием удалить личные данные автомобилистов.

Расследование было начато по заявлению одного из автомобилистов, попавших в “список оккупантов”. Дело передано в Полицию безопасности. Также проверку проводит Государственная инспекция данных, в компетенции которой находятся вопросы, связанные с незаконным распространением личной информации. Кроме того, делом заинтересовалось Бюро омбудсмена. Оно проведет проверку на предмет разжигания межнациональной розни.

Ранее латвийская Полиция безопасности отказалась признать факт разжигания розни в связи с публикацией списка. Пресс-секретарь ведомства Кристине Апсе-Круминя заявила, что список отражает “своего рода мнение, которое выражено в своеобразной форме”.

Как уже сообщал NovoNews, латышские националисты выполнили часть замысла, разрекламированного еще весной 2009 года – “вывести на чистую воду оккупантов, которые украшают свои транспортные средства советской или российской символикой”.

В этой “базе данных”, собранной националистами, содержатся подробные данные о 118 владельцах транспортных средств, зарегистрированных в Латвии. Люди это, в основном, из Риги, но много также и из других городов.

Источник

ReAL in Latvia, News

Компания Spyker, которая является новым владельцем шведского Saab, начинает размышлять над тем, как сделать Saab прибыльным и увеличить продажи, если даже у концерна GM это не получилось? Но в Spyker уверены – руководители General Motors допустили несколько серьезных ошибок.

Одна из них заключалась в том, что Saab слишком долго обновлял свой модельный ряд, пишет Авто@Mail.ru. В настоящий момент Saab выпускает лишь три модели: 9-3, 9-5 и большой внедорожник 9-7Х, который доступен только на рынке США. Но скоро должны появиться новые модели.

Возрождение Saab начнется с лета этого года, когда стартуют продажи совершенно нового седана 9-5. В начале следующего в продаже должен появиться компактный кроссовер 9-4Х, причем эту модель будут продавать не только в США, но и в Европе. Ну а на 2012 год намечена премьера следующего поколения модели 9-3.

Однако и на этом Spyker не остановится. Голландцы хотят начать выпускать под шведской маркой маленький хэтчбек, который составит конкуренцию Mini Cooper и Audi A1. Называться эта модель будет Saab 9-1.

Источник

ReAL News

Попытка уйти от полиции в Риге на BMW завершилась аварией. Возможно водитель был пьян или ехал без прав.

dragrace.lv in Latvia гопники, кризис, латвия, полиция, проблемы, штрафы

Этот год будет богат на премьеры. Как европейские, так и американские и азиатские компании готовят целый залп новинок. Последствия кризиса заметны, но рынок продолжает развиваться, и без премьер не обойтись. Так, Chevrolet уже в ближайшее время начнет поставки субкомпакта Spark в Европу, пишет Autonews.

Эту кроху уже разрекламировали в сиквеле “Трансформеров”, и маркетологи всерьез рассчитывают на успех. Компактный хэтчбек оснащается двумя бензиновыми двигателями объемом 1 и 1,2 л и мощностью 66 и 78 л.с. соответственно. Оба агрегата сопрягаются с пятискоростной механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает у версии, укомплектованной мотором объемом 1,2 л, 12,4 сек., а расход топлива составляет менее 5 л/100 км. Кроме того, уже к концу года можно ожидать новое поколение Aveo – прототип уже показали в Детройте.

Ford же приготовил мощный удар по рынкам всех стран – новое поколение Focus и его “сателлиты” – С-MAX и Grand C-MAX. Focus III стал одной из самых ожидаемых премьер Детройтского автосалона. Как заявил на презентации шеф-дизайнер европейского отделения Ford Мартин Смит, Focus 2012 отражает “перенос европейских ценностей на американскую почву”. Обновленный бюджетный автомобиль стал выглядеть гораздо более агрессивным и стремительным, получил трапециевидную решетку радиатора и салон, вызывающий ассоциации с кокпитом истребителя. Моторов, как и раньше, будет много, основная тенденция – малый литраж вкупе с турбонаддувом и коробки передач с двойным сцеплением. Без этого противостоять “гольфу” шестого поколения уже невозможно. Как ожидается, третий Focus должен стать бестселлером по обе стороны океана.

Honda сконцентрируется на североамериканском рынке, и там главной “фишкой” суждено стать гибриду СR-Z. В продаже в США модель появится уже летом текущего года. Двухместный автомобиль укомплектован четырехцилиндровым двигателем i-VTEC объемом 1,5 л и мощностью 122 л.с., сопряженным с шестискоростной механической трансмиссией или вариатором. Крутящий момент мотора составляет 174 Нм. Бензиновый агрегат сочетается с электромотором мощностью 11 кВт.

Динамические характеристики машины пока не сообщаются. Расход топлива у Honda CR-Z составляет 7,6 л/100 км и 6,4 км/100 км для механической трансмиссии и 6,5 л/100 км и 6,2 л/100 км для вариатора. Купе оснащено системой рекуперативного торможения и системой start-stop. Гибрид комплектуется спортивной подвеской McPherson, системой распределения тормозных усилий, ABS и 16- или 17-дюймовыми колесными дисками из легких сплавов. В базовое оборудование машины входят климат-контроль, аудиосистема с шестью колонками и USB-портом, круиз-контроль, блокировка дверей и электростеклоподъемники.

Топовая модификация предусматривает противотуманные фары, “продвинутую” стереосистему, Bluetooth и обшитое кожей рулевое колесо. Дополнительно можно заказать навигацию. По предварительным данным, ориентировочная стоимость Honda CR-Z составит 20-23 тыс. долларов, то есть будет равна цене другого гибрида – Honda Insight.
Hyundai продолжит раскручивать новый Tucson, его премьера состоится в Женеве. Если компания успеет, то продажи Hyundai iX35 начнутся в 2010 году. Но не только он должен помочь поменять имидж марки: в Европу должны начать поставлять новое поколение Sonata. Как будет именоваться новый седан и какие моторы доедут до России – неясно, но внешность у новички отменная, покупателей автомобиль точно найдет.

Infiniti готовит плацдарм для седана М-серии. Мировые продажи новинки стартуют уже весной. Оснащаться седан будет шестицилиндровыми двигателями объемом 2,5 и 3,7 л. Кроме того, на некоторых рынках, в частности североамериканском, Infiniti M 2011 будет доступен и с восьмицилиндровым агрегатом объемом 5,8 л и мощностью более 400 л.с. А на японском рынке будет доступна гибридная версия модели, оснащенная установкой, состоящей из мотора V6 объемом 3,5 л и литиево-ионных батарей. Продажи гибрида стартуют через год.

KIA готовит новый компакт-вэн Venga и совершенно новый Sportage. И если о кроссовере пока ничего не известно, то о Venga информация уже есть. Модель уже производится на заводе компании в Словакии и готова в ближайшее время преодолеть расстояние, которое отделяет его от российского рынка. Не сомневаемся в возможностях компании по скорейшему выводу на наш рынок красивого и огромного седана KIA Cadenza. В Корее он продается под именем K7, а производство автомобилей на экспорт должно начаться в ближайшие месяцы.

Lexus проведет год под знаком суперкара LF-A. Он будет продаваться только в одном европейском салоне – в Lexus Park Lane, расположенном в Лондоне. Демонстрационный экземпляр уже выставлен в британском салоне, к нему приставлен специально обученный менеджер, знающий о спорткаре буквально все. Североамериканские дилеры в ближайшее время будут только сдавать суперкары в лизинг. Всего будет построено 500 экземпляров Lexus LF-A. Принимать заказы на модель марка начнет весной следующего года, а поставки машин клиентам будут осуществляться с 2011 по 2013 год.

Nissan приготовил компактный кроссовер Qazana, который еще может называться Juke. Премьера намечена на март. Его глобальная премьера для СМИ запланирована на 10 февраля 2010 года, а официальная мировая премьера состоится на автосалоне в Женеве в марте 2010 года. В салоны дилеров европейских стран автомобиль начнет поступать в октябре 2010 года. Nissan Juke станет четвертым кроссовером в европейской модельной линейке. Новый автомобиль был создан на основе концепта Qazana, представленного на мотор-шоу в Женеве в 2009 году. Новинка, так же как Qashqai, Qashqai+2 и Note, будет производиться на заводе в Сандерленде (Великобритания).

Источник

ReAL News

а Детройтском автосалоне состоялась премьера обновленного Lincoln MKX. К 2011 модельному году люксовый кроссовер получил свежий экстерьер с разделенной надвое решеткой радиатора, скульптурно вылепленными подножками и по-новому оформленными выхлопными трубами.

В салоне впервые применена инновационная система интуитивного управления различным оборудованием Lincoln MyTouch, освобождающая водителя от необходимости запоминать назначение десятков различных переключателей, кнопок и рычажков. Она состоит из трех сенсорных экранов и двух многофункциональных клавиш, расположенных на руле; система также понимает человеческий голос, пишет Autonews.

Обновленный Lincoln MKX получит 3,7-литровый V6 мощностью 305 л.с., который стал на 15% экономичнее предшественника. Ожидается, что продажи кроссовера в США стартуют летом 2010 года.

Источник

ReAL News

Opel решил не дожидаться автосалона в Женеве. Компания представила официальные фотографии своего нового однообъемника Meriva уже сейчас. Главная особенность новой Meriva это, конечно же, двери. Задние здесь открываются навстречу ходу движения, причем на угол около 90 градусов (Opel назвал эту схему FlexDoors). Представители немецкой компании уверяют, что благодаря новым дверям вход в машину станет намного удобнее, пишет Авто@Mail.Ru.

Пока, правда, Opel не опубликовал снимки внутренностей Meriva. Однако можно не сомневаться, что и там будет на что посмотреть. Ведь создатели Meriva ранее уже говорили нам, что новая модель станет самой “крутой” среди маленьких однообъемников.

Под капот Meriva нового поколения будут ставить турбированные моторы мощностью от 75 л.с. до 140 л.с. По сравнению с моторами старой Meriva новые силовые агрегаты станут сразу на 15% экономичнее.

Источник

ReAL News

В этом году в Латвии продолжится снижение цен на полисы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельца (OCTA), а также на добровольное страхование KASKO. С таким прогнозом в понедельник, 4 января, выступили представители отрасли. Так, цены на OCTA в этом году могут снизиться на 10%, а KASKO – на 20%, сообщает телеканал TV5.

Отметим, что цены на эти виды страхования упали в 2009 году, в частности, цены на OCTA снизились на 20-25%.

Специалисты считают, что люди все чаще будут покупать трехмесячные полисы, так как за них надо сразу платить меньшую сумму.

Источник

ReAL in Latvia, News

Четвертое поколение купе Mazda RX-7, вероятно, увидит свет в 2011 году, сообщает издание Inside Line. Вслед за выпуском новинки с роторно-поршневым двигателем Ванкеля 1.6 японцы, предположительно в 2012 году, свернут производство нынешней четырехместной модели RX-8, выпускаемой с 2003-го.

По сведениям из источников, близких к фирме Mazda, рассчитанное на двоих спорткупе будет оснащаться двигателем нового поколения Renesis 16X, который дебютировал на концепте Taiki два года назад. Мощность мотора будет уменьшена ради соответствия нормам Евро-5 и составит порядка 200-250 л.с., пишет Drive.ru.

Современнейший двигатель Ванкеля Renesis 16Х (1,6 л, 350 л.с.) с двумя роторами по 800 см3 каждый (у 232-сильной модели RX-8 – по 654 см3 каждый) обрел свой первый приют под капотом футуристичного концепта Mazda Taiki, показанного на Токийском мотор-шоу в 2007 году.

Облегченный и “придушенный” во имя природы двигатель будет экономичнее, а также позволит японцам выставить на модель довольно гуманную цену – порядка $25 тысяч. В таком случае новинка окажется достойным конкурентом купе Hyundai Genesis и серийной версии Тойоты FT-86.

Источник

ReAL News

Немецкая автомобилестроительная компания Audi, похоже, уже оправилась от кризиса, во всяком случае сегодня автопроизводитель сообщил о намерении вложить в исследования и производство 10,5 млрд долларов. Такая сумма будет инвестирована в период с 2010 по 2012 год.

Сообщается, что примерно 80% всех выделенных средств пойдет на разработки новых технологий, в том числе на создание трансмиссий, а также гибридного и электрического привода, пишет Autonews.

Кроме того, к 2015 году модельный ряд марки должен увеличиться с 34 до 42 автомобилей. В частности, в следующем году Audi представит серийные версии A1, A7, A8 и R8 Spyder. В конце 2010 года компания покажет гибридную версию внедорожника Q5, продажи которой стартуют в 2011 году. Кстати, это будет первый гибрид марки.

Источник

ReAL News

Всем известно, что конкурс “Всемирный автомобиль года” – мероприятие исключительно мужское. Если в жюри престижного мероприятия и бывают представительницы прекрасной половины человечества, то их количество не позволяет эффективно влиять на выбор мужчин. Однако британские социологи уверены, что именно женщины принимают окончательное решение при покупке семьей того или иного автомобиля.

Еще бы: только засмотришься на какого-нибудь американского четырехлитрового монстра, который за месяц способен осушить нефтяное месторождение средней руки, как сразу же услышишь от своей половинки что-то вроде “мм, какой минивэн — практичный, экономичный и, главное, недорогой”. Именно поэтому в Англии провели особый конкурс — “Автомобиль года” по мнению женщин, пишет Авто@Mail.Ru.

Победители конкурса весьма удивили даже матерых журналистов: оказывается, дамы предпочитают не симпатичные розовые малолитражки, а мощные и дорогие машины. Так, Jaguar XF стал лучшим в номинациях “Лучший женский автомобиль” и “Лучший женский роскошный автомобиль”, а “заряженной” Audi TTS достался титул “Лучший женский спортивный автомобиль”. Практичности, на которую женщины так любят “давить” при выборе семейного авто, досталось лишь два титула: линейка Volvo XC получила “Лучший женский семейный автомобиль года”, а дизельный Volkswagen Golf — “Лучший женский экономичный автомобиль”.

“Мои прогнозы абсолютно не оправдались. Я предполагал, что женщины будут предъявлять более высокие требования к таким характеристикам, как соотношение цены и качества, и удобство при перевозке детей”, — заявил Пол Маккормик, один из организаторов конкурса. — “Однако когда мы получили результаты, то стало очевидно, что основные критерии, по которым женщины оценивали автомобили — это сексуальность и экологичность. Кроме того, дамы много внимания уделили управляемости и комфорту в целом”.

Источник

ReAL News

В Германии растет число неисправных автомобилей. Эксперты связывают эту тенденцию с последствиями кризиса – у автовладельцев стало меньше доступных средств, чтобы поддерживать свою машину в надлежащем состоянии.

В 2009 году доля машин, не прошедших технический осмотр в Германии выросла и теперь составляет 17,6 процента. То есть, с первого раза техосмотр не прошла каждая шестая машина их числа тех, которым предстояло его пройти.

Техосмотр в ФРГ проводит не полиция, а две независимые организации – DEKRA и TUV, имеющие лицензию на контроль технического состояния любых машин и механизмов. Проверка осуществляется по стандартным методикам с помощью сертифицированного оборудования. Инспекторы оценивают степень безопасности автомобиля и его соответствие нормативным требованиям. Интервалы между техосмотрами составляют, как правило, два года. При покупке новой машины первый техосмотр может быть предусмотрен и после трех лет эксплуатации.

TUV и DEKRA – конкурирующие структуры, но в одном вопросе они сейчас едины: техническое состояние автопарка Германии ухудшилось. Данные о том, что 17,6 процентов машин не прошли техосмотр, взяты из ежегодного отчета, который отражает результаты 15 миллионов осмотров в 2009 году.

В отчете TUV хорошо прослеживается динамика роста числа дефектов. Различные неполадки были выявлены у пяти процентов машин в возрасте до трех лет. Число пятилетних машин с дефектами было уже вдвое больше. Дефекты имели 15 процентов семилетних машин, 20 процентов “девятилеток” и 25 процентов одиннадцатилетних. Наиболее частыми неисправностями являются недостаточная эффективность тормозов, повреждения глушителя, большой люфт в системе рулевого управления, а также неполадки в работе светотехники. У машин старше пяти лет нередко ржавеет рама или несущая конструкция.

Естественно, чем старше машина, тем больше дефектов у нее могут обнаружить. DEKRA требует сейчас подвергать ежегодному техосмотру автомобили старше восьми лет, так как у машин-”девятилеток” отмечено вдвое больше опасных дефектов, чем у авто пятилетнего возраста. Согласно статистике, 40 процентов дефектов относятся к тормозам, половина – к ходовой части и колесам. Особой проблемой является то, что на старых машинах в Германии ездит, прежде всего, молодежь, у которой на новые автомобили просто нет денег. На возрастную группу от 18 до 24 лет, составляющую менее девяти процентов населения, приходится 20 процентов аварий.

Представители TUV и DEKRA объясняют рост числа дефектов кризисом: у людей нет времени, желания и денег для профилактики, сообщает “Немецкая Волна”.

Источник

ReAL News

Облавы полиции на рождество по всей видимости оказались блефом – обещанные усиленные мероприятия по выявлению любителей употреблять алкогольные напитки за рулем оказались как всегда блефом.

Участник форума dragrace.lv Чак Норрис проехав почти всю Ригу 25-ого декабря не только не встретил ни одной облавы дорожной полиции, но также не увидел ни одного экипажа дорожной полиции, а также не увидел ни одной снего уборочной машины.

Практически все дороги не только не убраны, но и не посыпаны смесью, повышающей вероятность успешного тормажения (как правило это смесь на основе песка и специальной соли). Видимо после нашего национального праздника выживание на дороге это забота самих автоводителей.

Чак Норрис от имени dragrace.lv призывает автоводителей быть крайне внимательно на дорогах – дороги так и остались скользскими, а пьяные водители – непойманными. К сожалению, когда вы будете отчаянно тормозить вполне возможно, что на вас вынырнет пьяный гонщик, которого полиция могла поймать.

Можно предположить, что такая же ситуация будет и на Новый Год. Будьте бдительны!

Опрос на форуме dragrace.lv

dragrace.lv in Latvia взятки, гопники, кризис, латвия, Машины, полиция, проблемы, штрафы

Cуперкар Aston Martin One-77 побил рекорд скорости: в истории марки более быстрого автомобиля просто не было. В ходе ездовых испытаний, которые сейчас проводятся на европейских трассах, модель разогналась до 350 километров в час. Причем в Aston Martin особо подчеркивают, что тест проводился в ветреную погоду – вполне возможно, что в иных условиях автомобиль сможет ехать еще быстрее, Авто@Mail.Ru.

Серийный выпуск нового суперкара начнется весной следующего года. Впрочем, серийный – громко сказано. Всего планируется собрать, как и следует из названия модели, 77 машин, причем все автомобили уже давно выкуплены. Стоимость нового Aston Martin One-77 составляет примерно 1,9 миллионов долларов США, однако желающих урвать кусочек эксклюзивного пирога это не останавливает: первый покупатель проживает в Австралии, что с учетом местных таможенных пошлин увеличивает цену суперкара в два раза.

Источник

ReAL News