Дорожный суперкар Nissan GT-R — бесспорно самая обсуждаемая спортивная машина в последнее время. На знаменитой трассе Нюрнбургринг последователь культовых Skyline умудрился обогнать всех — от Pagani Zonda до Porsche 911 GT3. Для того чтобы в полной мере испытать 485-сильную японскую машину, DELFI отправился в Финляндию.
Хельсинки встретил нас грозовыми тучами и духотой. Полсотни километров по идеальному шоссе — и мы очутились в городке Порвоо, где расположился единственный в регионе Nissan High Performance Center. Именно здесь продают и обслуживают легендарный GT-R.
Для тестов нам выделили две машины в разных комплектациях: бежевый Premium Edition и абсолютно черный Black Edition. GT-R, дожидавшийся возможности показать все, на что он способен, поблескивал полированными боками и манил сесть за руль. Томительное ожидание тянулось около получаса, пока нам рассказывали о технической подоплеке столь резвого четырехместного купе.
К служебным автомобилям глав государств во всем мире предъявляются высочайшие требования. В основном они касаются безопасности.
Мало того, что кузов машины должен быть бронированным, так ему полагается выдерживать как минимум взрыв ручной гранаты и очередь из автомата калибра 7,62.
Стекла также должны быть пуленепробиваемыми с толщиной до 48 мм. Автомобиль обязательно комплектуется специальными упрочненными шинами. Это делается для того, чтобы машина главы государства могла передвигаться со скоростью до 150 км/ч даже с простреленными или пробитыми колесами. Но это лишь основные требования.
В гараже президента России Владимира Путина числится бронированный лимузин Mercedes 600 Pullmann. Длина автомобиля составляет 6,2 м, а вес около 3 тонн. На машине Путина установлен 6-литровый двигатель V12 мощностью 400 л.с. Наблюдать за происходящим сзади лимузина помогает встроенная в багажнике видеокамера. Системы связи и безопасности автомобиля держатся в строжайшем секрете.
В настоящее время на заводе ЗИЛ готовится достойная замена пульману – новый лимузин ЗИЛ 4112. Бронированная “президентская” версия будет весить около 5 тонн. О возможной технической “начинке” лимузина ходят разные слухи. В то время, как в одних СМИ говорится, что новый ЗИЛ 4112 унаследует слегка модернизированный мотор V8, объемом 7,7 литра и мощностью 400 л.с. от предыдущих моделей, в других говорится, что под капотом установят силовой агрегат Mercedes. Предполагается также, что новый ЗИЛ будет выпускаться в трех кузовах: седан, лимузин с перегородкой и сиденьями, установленными друг против друга, а также кабриолет.
Готов ли лимузин Российского производства на данный момент не известно.
Время от времени американские военные устраивают нестандартные акции по привлечению молодежи в армию, например изготовление различных кастом-байков и автомобилей. Но в ВВС США решили построить нечто совсем нереальное. Американские вояки построили на деньги налогоплательщиков два не то автомобиля, не то истребителя. Донорами выступили Ford Mustang и Dodge Challenger. Первый после проведённых работ получил имя X-1, второй — Vapor.
Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
В первую очередь у обоих масл-каров заменили стандартные кузовные детали углепластиковыми, придав внешнему виду гораздо больше агрессии. Лампы головного света у автомобилей теперь мигают, словно посадочные огни самолётов, а вход в салон происходит через гильотинные двери. Но для того чтобы полностью оценить переделку, нужно заглянуть внутрь. Интерьер Мустанга настолько хорошо стилизован под кокпит истребителя, что его не сразу признаешь автомобильным. Водитель восседает посередине в самолётном кресле, вместо руля перед ним джойстик, а самолётная приборная панель с безумным количеством тумблеров заставляет автомобили Saab, традиционно претендовавшие на авиационное наследие, нервно курить бамбук.
Владелец внедорожника Range Rover Sport HSE решил устроить антирекламу автопроизводителю, припарковав напротив дилерского центра Range Rover в Великобритании свою машину, которая была обклеена надписями с перечислением всех поломок, случившихся с ней за время эксплуатации. Кроме того, на дверях внедорожника была также размещена фраза: “Если вы хотите беспроблемный автомобиль, то не покупайте ни один из этих”. Об этом сообщает газета The Daily Telegraph.
Судя по надписям на машине, за 42 тысячи километров пробега у автомобиля были “проблемы с шестью передними шаровыми соединениями, четырьмя передними втулками подвески, сиденьями, передними и задними стойками, сайлент-блоками и кондиционером”.
По словам представителей дилерского салона, автомобиль припаркован на дороге общего пользования, поэтому они не имеют права переместить машину. Менеджер выразил сожаление покупателю автомобиля, заявив, что ему, вероятнее всего, “попался неудачный экземпляр”. Он также отметил, что все работы по ремонту перечисленных неисправностей были выполнены в соответствии с гарантийными обязательствами.
В России, в конце прошлого года известный блогер и владелец дизайн-студии Артемий Лебедев отправился на своем внедорожнике Range Rover в длительное путешествие по России, однако у его машины трижды ломалось крепление двигателя, что привело к выходу из строя мотора. В результате, автомобиль в течение нескольких месяцев ремонтировался на сервисной станции в Красноярске.
